لوحة الأسماك الكربون الصلب السكك الحديدية

لوحة الأسماك الكربون الصلب السكك الحديدية

تستخدم لوحة ذيل السمكة بشكل رئيسي لتثبيت وربط القضبان الفولاذية ، والتي تلعب دورًا مهمًا في خطوط النقل بالسكك الحديدية.

يمكن أن يؤدي استخدام النوع المقابل من لوحة ذيل السمكة إلى تجنب التأثير على سلامة وثبات الاتصال.

هيكل لوحة ذيل السمكة بسيط ، في الحد من تأثير العجلة على مفصل السكة ، مع زيادة استمرارية التشوه الطولي لمفصل السكة ، 133R صفيحة السمك ككائن مستخدم في المسار ، هناك متطلبات صارمة للتثبيت ، وطريقة تركيب لوحة ذيل السمكة ، لأدائها ، لها أيضًا تأثير أكبر.

يتم استخدام لوحة ذيل السمكة بشكل رئيسي مع مسمار ذيل السمكة ، وعمومًا تحتوي لوحة ذيل السمكة على 6 ثقوب بيضاوية وعبور دائري ، بغض النظر عن شكل الثقب طالما يمكن استخدام معيار موضع المسافة ، والمسافة بين الفتحتين في الوسط هي موضع مفصل القضيب إذا كان خطأ المسافة بين الثقوب أكبر من حجم القضيب القياسي ، فستكون هناك فجوات في القضيب.

أثناء التثبيت ، يجب أن يكون الجانب الذي يحتوي على أخدود راديان من 6 فتحات لصفيحة السمك قريبًا من السكة ، ويتم إدخال مسامير ذيل السمكة من خلال الفتحة البيضاوية. انتبه إلى لوحة ذيل السمكة وأجزاء اتصال السكة والبراغي لصدأ الزيت.

وفقًا لخطوات التثبيت للوحة ذيل السمكة ، التثبيت المعقول ، لضمان أن تكون لوحة ذيل السمكة في عملية الاستخدام ، أكثر صلابة وأمانًا ، في نفس الوقت ، يجب أن تقوم لوحة ذيل السمكة أيضًا بأعمال الصيانة ، لتجنب تلف لوحة ذيل السمكة بعد مما يؤثر على استقرار السكك الحديدية.