| سعر الوحدة: | USD 0.42 - 0.8 / Piece/Pieces |
|---|---|
| الدفع نوع: | L/C,T/T |
| Incoterm: | FOB,CIF,EXW,FCA |
| أدني كمية الطلب: | 30000 Piece/Pieces |
| موعد التسليم: | 30 أيام |
نموذج: PA66+30% Rail Nylon Insert
حسب الطلب: حسب الطلب
شهادة: ISO14001, ISO / TS16949, آخر
Certification: ISO9001
اكتب: آخر
Color: Yellow, Black, White, Blue, Green: Material : PA66 Or HDPE
تفاصيل التعبئة والتغليف: حقيبة / منصة نقالة ، صندوق / منصة نقالة
إنتاجية: 10000 PCS/day
علامة تجارية: في
نقل: Ocean,Land,Air
مكان المنشأ: الصين
تفاصيل التجارة القدرة علي التوريد: 300000 PCS/month
الشهادات: CRCC, ISO9001
رمز النظام المنسق: 3925900000
ميناء: TianJin Port,YanTai Port,ShangHai Port
يُدعى وتد البلاستيك السكة الحديدية أيضًا غلاف بلاستيكي للسكك الحديدية / إدراج بلاستيكي / وتد خرساني / إدراج خرساني ، وهو عبارة عن قفل مضاد للبراغي أو مسمار التثبيت ، وهو مدمج مسبقًا في النائمة الخرسانية أو النائمة الخشبية ، مثبتة معًا مع المسامير اللولبية ، ولوحات التوجيه ومشابك السكك الحديدية لربط مسارات السكك الحديدية.
يُدعى وتد البلاستيك السكة الحديدية أيضًا غلاف بلاستيكي للسكك الحديدية / إدراج بلاستيكي / وتد خرساني / إدراج خرساني ، وهو عبارة عن قفل مضاد للبراغي أو مسمار التثبيت ، وهو مدمج مسبقًا في النائمة الخرسانية أو النائمة الخشبية ، مثبتة معًا مع المسامير اللولبية ، ولوحات التوجيه ومشابك السكك الحديدية لربط مسارات السكك الحديدية.
في مجموعة من نظام raiil fstening ، يمكن اعتبار وتد الحاجز البلاستيكي أساس التثبيت ، حيث يلزم إدخاله مسبقًا في النائمة الخرسانية بشكل منفصل قبل تجميع أجزاء نظام ربط السكك الحديدية. يتم استخدامه لضمان التوصيل والربط الجيد لنظام ربط السكك الحديدية مع النائمة الخرسانية ، مع المسامير اللولبية أو البراغي.
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!
( 
مسح لزيارة
